直升机女飞行员的学飞之路
今天的主人公是我大一的时候认识的一个学姐，时间太久了都忘了怎么认识的了。我们一直活在对方的朋友圈中，我也一直以为她也只是个飞行学员，只不过是比我大几岁，直到今天我看到了六一儿童节她的晒娃合影，并且她的娃已经上初中了。
就是那个野生的飞行学员钛合金狗瑞半夜发信息过来“婷姐，你想分享一下你学直升机的故事么”
我内心回答“不想可以吗?”但是却回复了一个“可以呀”哈哈哈。
这就是一个典型的不懂得拒绝的天秤女，哈哈，这也是大睿带给我的能量，因为大睿在我的心里是一个非常阳光、充满正能量又可爱的男孩，记忆犹新的是他有一个非常可爱的奶奶，像极了我的姥姥，他的朋友圈我只要刷到，必赞!所以何来拒绝呢?
好吧，我要开始完成弟弟交给我的任务了，首先我准备了两个笔记本^-^
笔记本已经泛黄，时隔6年当我再次打开它时，我才发现我真的要感谢大睿，它带我走进了六年前学飞时代，重温了那段快乐时光，看着我整本密密麻麻的笔记，非常感动，确实如同那一句---不久的将来，你会感激现在好学的自己!
有很多人问我，一个女孩子为什么选择这个行业，这要从一个玩笑话说起，当时我还在东航工作，那时的愿望是想多学习英语能做一个飞国际航班的空乘。
2013年我老公和我姐夫约好一起去学直升机，名额占据却迟迟没去，我开玩笑说，那我替你去吧，于是从此我转行做了一名直升机飞行员，本想考一本私照，会飞即可，可越学越来劲，结果我私照-商照-夜航-教员毕业了哈哈哈，他们却至今还未取得直升机执照哈哈。
外表看我可能是一个好学生的形象，其实我并不好学，上机前会有理论课，我和我的闺蜜姚秀丽(闷闷)经常迟到，旷课，课堂上偷吃零食，果然功夫不负有心人，我们第一次理论考试挂了，没及格，心情很低落，我们说走就走开启了西藏净心之旅，回来后奋发图强，好脑筋不如烂笔头，才有了满满的这一本本笔记，从此再无补考，一票票顺利通关。
都说初学直升机最难的科目是悬停，但我却是落地，我恐惧落地，教员可能都特别了解每个学员的性格，他说放总距，我说不敢，没事放吧，还是不动，师父说你要是落地我就明天安排你多飞两个小时，当时学员多，特别期待能排时间长点，所以我立马来了勇气放低总距，让滑撬接地，骗人啊，第二天还是安排我半小时。
你们知道女生最不喜欢别人怎么称呼自己吗?
在我每次飞起落航线进近恢复功率提总距时，左舵总跟不及时，这时耳边就在重复“左舵左舵，哎，又晚了。如果这样的操作重复三遍，耳边就变成“大姐!大姐!左舵啊!左舵。。”下一个架次绝对左舵踩的很及时。
还有一次师父飞直升机模拟自转，让我们体验，我认为我很勇敢，因为这是第二次模拟，第一次飞感觉很好，很刺激，飞到700英尺准备进入前，我便问师父“师父，做自转你会害怕吗?
他看了看我很认真的说“害怕”他的话音一落便总距放到底，油门收慢车，伴随失重我瞬间紧张嗡的一下吓得我眼前一片黑，等我大脑反应过来，已经悬停住了，他却笑笑说，“逗你的”那时候我深深感受到，我的安全感原来来自于我的教员啊!
说到这里很多人可能会问了，这文章跟你的标题有什么关系啊，有关系!在婷姐拿到直升机教员以后，她选择了回家生产小飞机，也就是我们常常说的运动飞机。
轻型运动飞机是美国联邦航空局根据民间航空提案要求于2004年新推出的一个飞机类别，是一种填补超轻型飞机和高档两座单发活塞发动机之间空白的新型通用飞机。
持有私人飞行执照，娱乐型飞行执照或更高级别的飞行员持有者均可以驾驶该类型的飞机。
婷姐在生活中是一个特别善良的人，有一次我收集素材，问她第一次开飞机是什么体验，她当时说有点事情晚点回复我。后来她回复我说出了车祸，一个骑电动车的大叔不小心撞了她的车，负主要责任，修车需要十万。可是因为大叔家境很差，衣服裤子都是补丁，婷姐就放弃了追加责任。
最近好多人会私信问我说，我也想当飞行员，怎么才可以当飞行员啊。她们中不是中考的学生，就是高三或者大一大二的学生，我有时候也好奇，为啥还有这么久就要考虑的这么远。
不如就像婷姐一样，什么时间该做什么不要考虑太多，把它交给机会和时间，从东航空乘到直升机教员再到现在现在两个孩子的妈妈，除了按部就班的走，也有每个时间点所迎来的机会和难题，再加上自己的努力，一切问题都会迎刃而解的。
有些人18岁就可以环游世界，有些人30岁了还在家里啃老，有些人不用工作就可以衣食无忧，有些人努力一辈子也买不起一套房，但是你现在的脚踏实地一定会在未来的某一天给你答案。
最后说一句，买飞机记得联系我，婷姐说给我提成，阿哈哈哈哈哈。
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