学车记

　　学车记(一)

　　很久没有更新了，说再多的客观原因都难以抵消主观上的懒惰，粉也掉了不少，虽说随性惯了，但还是难免有一点内疚。总算回来点写的心思，那就继续写吧。

　　林清玄有过一篇散文，题目是《生命总会到期》，里面讲到一个事情：一家服装店门口挂着一个招牌，上面写着“房租到期，清仓狂卖”，外地来的人总会进去看看，但附近的人习以为常，已经很少人去光顾了，因为那招牌已经整整挂了有一年。有一天有人问服装店老板：“你的房租什么时候到期?”老板很开心地笑着说：“房租总会到期的呀。”

　　其实房子就是服装店老板的，没有什么到期不到期的。但转年，这家服装店变成了泡沫红茶店，因为老板去世了，服装店真的到期了。

　　什么事情都会到期的，想想自己退休也为期不远，是的，上班的日子也会到期的，该为退休生活做点准备了，我首先想到的就是学车，当然促使我这个决定的还有别的因素……

　　十月底去驾校报了名，选的是自动档的。一个工作人员跟我说自动档很好过，一个月就拿本儿了。我倒是也没那么心急，但无疑给了我安慰。拿了一本驾考指南，年轻的同事又指导我下载了车轮驾考通，科一学习正式开始。

　　最容易做的是文明驾驶部分，一条原则，那就是能让就让，以方便他人为本，最难记忆的是惩罚性条款，比如扣分分值，罚款数目等，靠着不断刷题，再刷题，总算模拟能到95分上下，这才敢预约考试。上月15号，坐在考场上的我心颤手颤，真是年龄和胆气成反比呀，每错一道题就更加一分紧张，还算功夫不负有心人，勉强95合格，这一关算是过了。

　　科一一过，就迫不及待想上车开始科二，但是因为驾校场地遭水淹，一直在清理中。我自己呢问过一次后就老等着通知，结果今天打电话一问驾校，才知道已经正常练车十来天了……

　　今天摸到方向盘了😄

　　我的教练姓吴，发型微卷，肤色白净，清清爽爽的，是个很年轻，很帅气的小伙子。一个打满方向盘，就劳驾教练教了好一阵，年龄问题又一次打击了我，不过这也没什么，服就行了。在教练的指导下我知道了座椅要调到什么程度，然后教练全程指导我挂D档，启动了车，转了几个半圈，拐直角弯时要打满方向盘，转弯后要回正方向盘，大概就学了这些吧。现在想来，启动车的时候，是先挂档还是先松手刹?真不能确定了😫。

　　不过拿到驾照的日子也会来的。

　　学车记(二)

　　今天是上车的第二天，吸取昨天的教训，一方面更早地到了场地，心想怎么也混个前三名吧，结果是第五。在车上的人肯定觉得时间迅疾到来不及消化练习的项目，车下等待的人已经无数次摁亮手机看时间了;另一方面，我加了护腰，加了保暖背心，穿上了高领的长款毛衣，裹着羽绒大衣，厚厚的围巾包裹得只露出鼻子以上的地方，但仍然觉得难以抵挡这十二月份的严寒，当车后排空出一个位子的时候，我迫不及待的钻了进去。太厚的衣服让我坐在车里感觉很不杵展，但是为了照顾好老腰，取舍之间足见出什么是重中之重。

　　今天学习的项目重点还是对方向盘的熟悉，启动之前先调座椅、然后踩刹车、挂D档、松手刹，还没开始调后视镜和灯光应用练习。在教练的指导下转了几个大圈，打方向盘还是不太规范。为了自我放松，缓解尴尬，我自嘲的跟教练搭讪：“自动档学员是不是年龄偏大的比例高些，天天重复的工作是不是很枯燥呢?”教练说：这两天来的上年纪的不多，可有年龄大的了，要是学得快点也没什么，就怕教半天也不行的。”我赶紧说：“问题现实就是我们这些上年龄的快不了，只能慢慢来。”还想说点什么，只觉得学的慢就对不住教练的辛苦，可又不知道说点什么

　　几圈下来，教练说：“你可以，明天就能开始练了。”我有点不确定，又问了一句：“你是说明天我可以开始练项目了?”得到肯定的回答后，顿觉全身放松，尽管心有戚戚，但是进步是可见的。

　　得，明天继续吧!

　　学车记(三)

　　今天为了早点上车，我比昨天提前了半个小时，结果还是第五，大概想早点的心情是一样的，策略也是一样的，这样加码提前，其实最终结果还是一样的，但付出的时间成本就不一样了，相当于所有能排上的人都得提前到现场，这是一个问题，跟当年医院、车站排队一样。现在医院和车站排队问题互联网解决了，这个问题好像不适用，因为那样可能有的人每天都能约上，有的人可能天天约不上，只有实打实的站在场地，贡献出自己的肉身死死占据一个生态位，没有任何取巧，才见得公平。

　　今天闲聊，才知道教练是97年出生，和我女儿一样，这个年龄的孩子普遍晚上不睡，早上不起，可是当教练就得每天早上8点前到位，没有星期天，对这样一个孩子，多不容易，况且还要面对像我这样超过五十的老学员，有的学员甚至上了70岁。学员一个个上车，需要一个个教，一个上午就算十来个学员，相当于上十来节小课，不炸毛就算有耐心，有点急躁真是好的。

　　我今天算是开始练倒车入库了，需要顾及到三个观测点：前、左、右，前面看车头前面的黄线和车头的距离，左侧看左侧车灯炳和车身夹角处黄线的位置，左侧后视镜看车身与库左侧黄线的角度，右侧后视镜观察车身和库角的距离。今天我的感觉不是很好，首先接到教练指令到我做出反应有时间差，车子在运行中往往错过了最佳位置，时间差肯定是有自己反应迟钝的问题，也和第一天练习，什么也不知道，没有一点预见性有关，再加上中间因为车子要加油，间断了一会儿，等到再上车，教练一看场地上等着的学员还不少，匆匆倒了两把就让我结束了。复杂情绪隐忍不发可以想见吧!

　　新的经历，新的体验，明天继续💪

　　学车记(四)

　　今天计划早起，但是我没上闹钟，因为是周末，我的观点是，醒早了就算早起，醒晚了也无所谓，所以自然醒来，一看时间是7:25，居然和我上班设置的起床时间分毫不差，赶紧起床，热了个牛奶，嚼了几口麻花，都没敢洗脸，就骑电动往驾校走了。我一进大门就看到我们那个场地已经有个学员了，我码好车子，走过去，一看是昨天见过的一位年轻妈妈，搭讪一句：“你早哦!”她说：“也刚到一会儿。”几句闲聊，我了解到她练车的不易：周一到周五上班来不了，就周末两天，还有孩子需要照顾，昨天因为来的不够早，练完车回去有点误事儿，所以今天来得格外早，就是为了能早点练车，早点回去照顾孩子，唉，都是讨生活的年纪，谁的生活没难处?

　　肉眼可见，我排了第二，暗自庆幸，因为我每周末基本的安排就是回娘家，母亲行动不便，照顾她的重任主要在八十二岁的父亲肩上，幸好小弟天天在村里，关键时刻有所照应。我周末回去一方面可以让操劳一周的父亲放松一下，一方面给改善改善伙食，这对我来说很重要。

　　今天的感觉不错，倒车入库的要领是基本清楚了，也几次完成了倒车入库的动作，失误之处还在于操作迟缓，心理上是很服老的，但是现实一再提醒着个事情，也很让人不爽。生活中，年轻人看老家伙，总感觉老不中用，其实五十而知天命，已接近人生最智慧的时刻，只是时光褪去了生理意义的光鲜，被看见的是老不中用，被忽略的是用年龄兑换到的生命认知。不爽归不爽，但转瞬就被自己的进步消释掉了。

　　练完车刚进家门，我弟弟的电话就到了，他有事情，要马上回去，我赶紧下楼，他的车已经往我单元这边开过来了，时间就赶到这么巧，真是开心。

　　学车记(五)

　　昨天驾校划线，学车暂停。

　　昨天上午教练在群里@了两个学员帮忙划线，我其实也想去，但寻思人多了可能也是冗余，再说干这种活气咱也没优势，不用去当摆设了。下午两点多看到教练在群里说谁有空了去帮忙划线，这样的话就说明干活的人短缺，需要人手，赶紧换了件短羽绒服就骑电动去了。一进大门就看见场地上只有一个和我年龄相仿的男学员和教练在忙活，看来我来对了。

　　这活儿看着简单，但是没有专业工具，操作起来很不容易。首先要拿卷尺盘量尺寸，原先的线在尺寸上不够标准，所以不能完全在旧有的线上刷漆，卷尺只有三米长，所以超过三米的长度，要顿开量，这样就很难保证直度，而且也比较费时间，确定好两个端点的位置，需要拿胶带贴住边缘，方便刷漆，但是风的作用和胶带本身的弹性，加大了取直的难度，看着活气不多，但很费时间。幸好后来又去了一个年轻姑娘，是我的一个学生，她一来，干活的进度进一步加大了不少，不一会儿又到了一个上年纪的女学员，就这，干完也到五点多了。在这个间隙，我们还清理了场地旁边绿化带的垃圾，感觉回到了学生时代。

　　今天早上比以往去得早点，但是次序已经到了第六，内卷的情形逐步升级。

　　看着这情形，轮到还得一个小时以后，我就叫上昨天那个后来加入划线队伍的女学员一起到计算机房去暖和了一会儿，算起来今天是第六次来驾校打卡了，熟悉感增加，变通也就有了。

　　今天还是练习右倒车入库，相比前两次上车比较有感觉，因为基本记住了要点，所以有了预判性，打方向盘就比较及时了，但是手脚配合度还差很多，踩刹车的力度忽轻忽重，在不该制动的时候制动，这是最难掌握的地方。我听别人说考试的时候车停一次扣五分，就这个问题不知道得练多久才能克服。唉，知道和做到的距离不知道还有多远，不过一切只是时间问题。

　　明天练车，我估计需要带个坐垫，今天练完车下车后，我那个学生告我说车入库有点多了，我想可能是因为身高，所以教练告我的那个点，当我看到的时候，车子进去就太多了。

　　我不喜欢车，如果世界的距离是腿能解决的，我想那是ZH的，但这不是现实，从功利的意义下了决心学车，倒发现还挺有意思的。

　　学车记(六)

　　今天我比昨天更早到了驾校，已经有两个学员在那里等着了，不一会儿，又到了两个，我们先打扫了一下场地，寒风瑟瑟中不时翘首，望向大门的方向，有一句没一句的交流一些练车的心得。

　　今天是学车的第六天，因为科二的学员比较多，进度又不一样，所以教练安排从明天开始，我们几个刚练正入库的学员间天去学，当然，角色不同，考虑也不同，理解万岁吧。

　　每一天上车都比前一天更心中有数，但手脚的功夫是需要一天天练出来的，也许不同进度的学员分流，上车练习的时间会相对长一点吧，这样的话有利于技术巩固，也好。

　　今天练完车下来，旁边的学员跟我说今天我练得还可以，我确实也在努力克服自己存在的问题，既然是需要时间来解决的问题，就不能着急，慢慢来吧。

　　学车记(七)

　　今天是学车的第七天。

　　前天教练安排隔天去，所以昨天就没有早去，上午9点多，怀着侥幸去了驾校，车上的学员在练习倒库，场地上有三个学员，我想也许能上一把，就放走了送我过来的朋友。跟旁边的学员闲聊，他们三个人，两个转圈的，每人大概半个小时，还有一个VAP，说是大概一个小时的练车时间，这样一算，也就到11:30以后了，所以看了一会儿就和刚练完的那个学员一起离开了。

　　今天去的够早，我到了的时候，场地上空无一人，第一次遇到这种情况，肉眼可见我是第一个，但是心里还怪失落的，甚至有点不好意思，呵呵……不一会儿陆续又到了七八个人，在教练到了的时候场地上大概已经有十多个人了。

　　教练发动了车，在等待车热的过程中，我调了座位，但是就没观测后视镜是不是合适，当启动第一把进库的时候，才发现后视镜中要看的点都看不到，机械的按照教练的要求倒进去了，停了车，教练教了我后视镜的调整方法，明天如果能练的时候，我还需要再确认一下调整后视镜的方法。随着练车次数的增加，越了解越复杂，真可谓会者不难，难者不会。

　　今天感觉不太好，后视镜的问题，座椅也觉得不是很合适，操作中也出现了比较大的失误，这把年纪，心情也会不自觉的跟着起伏，这也是身不由己的事情吧。

　　傍晚小雪徐徐，地面已经湿了，明天也许就练不成了，就算你愿意天天去练，也会因为各种情况不能天天去，所以能去则去，能练则练，这个过程也会很长，随遇而安的心态任何时候都是需要的。

　　作者：11楼的王女士 来源公众号：11楼的王女士

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