东南大学自主招生-交通学院

　　 东南大学交通学院成立于1995年，其前身可追溯到上世纪二、三十年代的国立东南大学交通运输系及国立中央大学土木工程系的路工组、五十至八十年代南京工学院土木工程系的道路教研组、1987年成立的运输工程研究所、1989年成立的交通运输工程系。

　　 交通学院现设有八个系、八个研究所、三个研究中心及两个产业机构，拥有“交通运输工程”学科博士后科研流动站、“交通运输工程”一级学科国家重点学科、一级学科博士点，以及土木工程一级学科博士点（与土木学院共建）、九个二级学科博士点和十三个硕士点，其中，“道路与铁道工程”和“交通运输规划与管理”两个学科设有教育部长江学者特聘教授岗位。

　　 交通学院是东南大学“重中之重”高峰学科建设单位，拥有国家道路交通管理工程技术研究中心东南大学分中心、江苏省交通规划与管理重点实验室、国家级道路交通工程实验教学示范中心，以及与江苏省交科院共建的新型道路材料国家工程实验室等研究基地。学院以“211工程”、“985工程”为契机，形成了以交通运输工程国家一级重点学科为核心，以交通运输规划与管理、道路与铁道工程2个国家二级重点学科为龙头，以交通信息工程及控制、载运工具运用工程国家重点学科建设点、岩土工程江苏省重点学科、桥梁与隧道工程博士点学科为支撑，交通测绘与信息技术、交通安全工程、交通地下工程、港口航道工程学科为生长点的学科布局，成为国内交通类学院学科设置齐全，优势突出的学科群。

　　 交通学院的研究领域覆盖公路交通、岩土工程、城市交通、道路交通管理、民航机场、水运港口等部门的综合运输领域，部分学科处于国内领先水平，成为在国内交通领域具有较大社会影响的高新技术研究和辐射的重要基地，科研综合实力名列全国同类院系前列。在2009年的全国一级学科评估中，交通运输工程一级学科名列全国第二（道路交通类第一）。2000年来，交通学院承担国家973计划、863计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研项目100余项，积极参与国家城市交通“畅通工程”（交通学院为专家组组长单位）、高速公路、长江大桥、地铁工程、国家道路交通安全科技行动计划等国家重点工程的科技攻关项目，获得国家科技进步奖10项、国家技术发明奖1项、部省级科技进步奖80余项。近五年的科研经费超过5亿元，发表论文2700多篇，被EI、SCI收录的论文800多篇。出版学术著作、教材90多部。

　　 交通学院现有在校学生2200多名，在编教职工202人，其中，专职教师168人，包括中国工程院院士1人，国家教学名师1人，“千人计划”专家5人，长江学者特聘教授4人，博导41人，硕导86人，教授48人，副教授69人，具有博士学位的青年教师122人，拥有国务院学科评议组召集人、国家863领域专家组成员、全国五一劳动奖章获得者、国家杰出青年基金获得者、国家“百千万人才工程”入选者、教育部新（跨）世纪优秀人才、江苏省教学名师、交通部跨世纪优秀人才等学术精英，获得国家级、省部级各类教学成果奖20多项,全国百篇优秀博士论文2篇。

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