武汉理工大学及其航海类专业怎么样

　　武汉理工大学坐落于湖北省武汉市，是教育部直属211工程高校。学校有三大源头，分别是武汉工业大学、武汉交通科技大学和武汉汽车工业大学，这三所学校，武汉工业大学实力最强，也是直接让武汉理工进入211工程大学序列的功臣。而武汉工业大学是武汉建筑材料工业学院更名而来，武汉建筑材料工业学院又是由北京建筑工业学院与武汉建筑工程学院合并而来!武汉交通科技大学则是由武汉水运工程学院和武汉河运专科学校在1992年合并起来的(当时合并后也叫武汉水运工程学院)，1993年才更名叫武汉交通科技大学。而武汉汽车工业大学的前身则是武汉工学院，后于1995年才更名为武汉汽车工业大学。2000年合并潮，三校合并，组建武汉理工大学!

　　学校规模庞大，招生人数非常多，招生规模位居全国前五。学校有一级博士点22个，一级学科硕士点45个，21个博士后科研流动站。本科阶段开设100个专业，这100个里面有54个事国家一流本科专业建设点。学校有3个校区，是马房山校区、余家头校区和南湖校区，开设25个学院，拥有中科院院士1人，工程院院士5人。学科门类较为齐全，以工为主，特色鲜明。

　　学校的材料科学与工程进入A+学科，武汉理工细分为材料科学与工程、无机非金属材料工程、复合材料与工程、高分子材料与工程、材料物理、材料化学及新能源材料与器件七个专业。其中无机非金属材料工程专业最强(升学率约为60%)，全国有名，以这个专业为主体，才使得材料科学与工程这个一级学科是A+，排名全国第一!该专业前身是武汉建材学院的陶瓷、水泥、玻璃、混凝土制品等专业。除了材料外，武汉理工的交通运输(尤其是水运，与大连海事并列第一!)、机械类(车辆方向)也是非常强的。

　　武汉理工总计有25个学科选入第四轮学科评估。其中1个A+：材料科学与工程;4个B+：马论、设计学、机械工程、交通运输工程;应用经济学、信息与通信工程、计算机、土木、环境、管理科学与工程是B等级。

　　2022届整体就业率达到95%，继续深造率接近42%。

　　该校航海类专业有航海技术和轮机工程两个专业。我还是从体检标准、具体专业情况和录取情况进行介绍。

　　1、体检标准：身高大于等于1米65，无色盲色弱、无复视。听力嗅觉正常。

　　A、航海技术专业要求考生双眼裸视力均能达到4.7(0.5)及以上;或双眼裸视力均能达到4.0(0.1)及以上，且矫正视力均能达到4.8(0.6)及以上。

　　B、轮机工程专业要求考生双眼裸视力均能达到4.6(0.4)及以上;或双眼裸视力均能达到4.0(0.1)及以上，且矫正视力均能达到4.6(0.4)及以上。

　　2、航海类专业情况：武汉理工招收航海技术和轮机工程两个航海类专业。

　　A、航海技术：武汉理工的航海技术专业前几年都是招7个班，每班30人左右，2023年在增招一个班，达到246招生规模。这个专业创办于1945年，其实是原来的船舶驾驶专业，目前已经是国家一级本科专业建设点，在航运学院，有国家级科研平台1个和国家级教学平台3个，主要学习地文航海、船舶操纵与海上搜救、船舶导航雷达、航海气象与海洋学、海上货物运输、船舶结构与设备、船舶安全与管理等课程，分为卓越工程师方向和智能航海方向。2022年该专业就业率达到94%，其中政府机关、事业单位、国有企业占比59%左右。

　　B、轮机工程：这个专业在武汉理工一般是7个班，每个班级35人左右。该专业是原来的轮机管理专业演变而来的，是国家级特色专业，主要学习工程热力学与传热学、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备与系统、轮机自动化、轮机维护与修理、船舶管理、船舶防污染技术、电力电子变频技术、机器人与智能船舶、大数据与船联网技术等课程，毕业生主要面向船舶行业发展，2022年就业率略高于航海技术专业，达到96%，其中70%毕业生进入国企!该专业的继续率达到45%左右。

　　3、2023年武汉理工航海类专业在江苏省录取情况：

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